ποιότητας Στοιχείο φίλτρων πετρελαίου λιπαντικού ελαίου & Στοιχείο φίλτρων ακρίβειας Εργοστάσιο

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα ενός μεγάλου διαρροής διήθησης φίλτρου σε σύγκριση με ένα μικρό διήθησης φίλτρο;   1Σήμερα, τα διαιτητικά φυσίγγια υψηλής ροής είναι σχεδιασμένα με ολοκληρωμένο τρόπο, γεγονός που όχι μόνο απλοποιεί τη δομή και τη συντήρηση των συστημάτων επεξεργασίας νερού, αλλά και διευκολύνει τη λειτουργία τους.αλλά μειώνει επίσης την πολυπλοκότητα του συστήματος και το αποτύπωμα.   2Ο σχεδιασμός των συστατικών φίλτρου υψηλής ροής χρησιμοποιείται κυρίως για την επεξεργασία νερού υψηλής ροής, κατάλληλο για βιομηχανικούς σκοπούς ή καταστάσεις που χειρίζονται μεγάλης κλίμακας ροή νερού.Μπορεί να επεξεργαστεί γρήγορα και αποτελεσματικά μεγάλες ποσότητες νερού, βελτιώνοντας έτσι την ικανότητα των συστημάτων επεξεργασίας νερού.   3Σε σύγκριση με τα μικρά φίλτρα ροής, τα μεγάλα φίλτρα ροής έχουν ισχυρότερες δυνατότητες επεξεργασίας, χαμηλότερη συχνότητα αντικατάστασης φίλτρων και μειώνουν τη συχνότητα και το κόστος συντήρησης του φίλτρου.   4Ορισμένα συστήματα επεξεργασίας νερού μεγάλης κλίμακας, όπως οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων, οι εγκαταστάσεις αφαλάτωσης θαλασσινού νερού και οι εγκαταστάσεις επεξεργασίας βιομηχανικού νερού, πρέπει να χειρίζονται μεγάλη ποσότητα ροής νερού.Τα στοιχεία φίλτρου υψηλής ροής μπορούν να ανταποκριθούν καλύτερα στις ανάγκες των μεγάλων συστημάτων.

Το στοιχείο φίλτρου υψηλής ροής μπορεί να προσαρμοστεί σε διάφορα περιβάλλοντα φίλτρωσης και είναι εξοπλισμένο με σκελετό υποστήριξης PP.και το εξώφυλλο συγκολλούνται μαζί ως ένα σύνολο μέσω συγκόλλησης θερμής τήξηςΤα υλικά πολυπροπυλενίου έχουν καλές χημικές ιδιότητες και δεν αντιδρούν με τους περισσότερους χημικούς αντιδραστήρες,καθιστώντας τα κατάλληλα για διάφορα περιβάλλοντα διήθησης.     1、 Το φυσίγγιο φίλτρου υψηλής ροής έχει σχετικά μεγάλη ακρίβεια φιλτραρίσματος και μπορεί να επιλεγεί μεταξύ 0,1 μικρομέτρων και 100 μικρομέτρων.   2、 Το υλικό του αναδιπλούμενου φίλτρου με υψηλό ρυθμό ροής είναι κατασκευασμένο από γυάλινη ίνα και πολυπροπυλένιο, χωρίς προσθήκη προσκόλλησης,μειώνει σημαντικά την πιθανότητα εμφάνισης διαλυμένων ουσιών στην ίδια τη στήλη του φίλτρου.   3、 Τα προϊόντα φίλτρου υψηλής ροής έχουν εξαιρετική χημική συμβατότητα και είναι ανθεκτικά σε ισχυρά οξέα και αλκαλικά.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το φιλτράρισμα των περισσότερων οργανικών διαλυτών και ισχυρών οξέων και αλκαλικών χημικών ουσιών.   4、 Το στοιχείο φίλτρου υψηλής ροής έχει εξαιρετική ικανότητα κατακράτησης ρύπων και πολύ υψηλή αποτελεσματικότητα υποκλοπής σωματιδίων.   5、 Το φίλτρο υψηλής ροής μπορεί να αντέξει υψηλές θερμοκρασίες και έχει εξαιρετικές επιδόσεις αντίστασης σε υψηλές θερμοκρασίες.μπορεί να λειτουργεί συνεχώς σε περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας και να αντέχει επαναλαμβανόμενη αποστείρωση υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης.   6、 Η μηχανική αντοχή του φίλτρου υψηλής ροής είναι πολύ υψηλή, γεγονός που καθιστά τη διάρκεια ζωής του σχετικά μεγάλη και μειώνει την πίεση.   7、 Η αντικατάσταση του φίλτρου υψηλής ροής είναι απλούστερη, εξοικονομεί χρόνο και εργασία.

Το φίλτρο βαμβακιού PP, επίσης γνωστό ως φίλτρο PP που ανατινάζεται με λιώσιμο, είναι ένα σωληνωτό φίλτρο που κατασκευάζεται από άοσμα σωματίδια πολυπροπυλενίου PP που θερμαίνονται, λιώνουν, ψεκάζονται, τραβάνε και σχηματίζονται. Το υλικό που επιλέχθηκε για το φίλτρο συρματόπλεγματος είναι προσεκτικά κατασκευασμένο με ακριβή επικάλυψη νήματος από υφαντικές ίνες σε πορώδες πλαίσιο.Οι πρώτες ύλες για τα νήματα του περιλαμβάνουν νήματα από πολυπροπυλένιοΚατά την επικάλυψη, μπορούν να κατασκευαστούν διαφορετικά στοιχεία φίλτρου ακριβείας με βάση τον έλεγχο της στενότητας επικάλυψης και της πυκνότητας του νήματος.   Έτσι, όσον αφορά τις διαφορές, η χρήση πρώτων υλών, οι διαδικασίες παραγωγής και η ακρίβεια φιλτραρίσματος ποικίλλουν.

Το στοιχείο φίλτρου υψηλής ροής είναι ένα από τα πολύ σημαντικά συστατικά του εξοπλισμού καθαρισμού του συστήματος φίλτρωσης,και η ποιότητά του μπορεί να καθορίσει άμεσα τη διάρκεια ζωής της επόμενης μεμβράνης R0Συνεπώς, θα πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή.     Πολλοί άνθρωποι αναρωτιούνται: Χρειάζεται να αντικατασταθούν τα στοιχεία φίλτρου νερού υψηλής ροής; Εδώ είναι μια υπενθύμιση για όλους ότι η καθαριότητα ή η αντικατάσταση πρέπει να πραγματοποιούνται αμέσως μετά από μια περίοδο ασφαλούς χρήσης..   Όλα τα στοιχεία φίλτρου νερού υψηλής ροής του Pinpi πρέπει να αντικατασταθούν, αλλά η απόδοσή τους, η ποιότητά τους και ο χρόνος αντικατάστασης μπορεί να διαφέρουν.Ορισμένοι κατασκευαστές μπορεί να αυξήσουν τη διάρκεια ζωής των στοιχείων φίλτρου κατά τη διάρκεια της προώθησηςΟρισμένα στοιχεία φίλτρου πρέπει να αντικατασταθούν μέσα σε ένα μήνα, ενώ άλλα μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ασφάλεια για τρεις έως πέντε μήνες.υψηλής ποιότητας, τα φυσίγγια φίλτρου υψηλής ροής είναι ελαφρώς ακριβότερα, αλλά η διάρκεια ζωής τους είναι επίσης σχετικά μεγαλύτερη.   Επιπλέον, η ποιότητα του νερού στο σύστημα φίλτρου νερού υψηλής ροής, η συχνότητα ασφαλείας χρήσης και η ακρίβεια του συστήματος φίλτρωσης θα επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής του.Εάν το φίλτρο νερού υψηλής ροής που χρησιμοποιείται για μακροχρόνια ασφάλεια δεν καθαρίζεταιΓια τον λόγο αυτό, πρέπει να γίνεται έγκαιρη και ενδελεχή καθαριότητα.- Φυσικά.Το σύστημα διήθησης δεν χρειάζεται να ανησυχεί για περιστασιακή απόφραξη, η οποία μπορεί επίσης να υποδηλώνει ότι το στοιχείο φίλτρου έχει πράγματι διαδραματίσει καλό ρόλο στο σύστημα διήθησης.

Το υδραυλικό πετρέλαιο είναι το περισσότερο σημαντικό μέρος κάθε υδραυλικού συστήματος. Σε ένα υδραυλικό σύστημα, κανένα σύστημα δεν μπορεί να λειτουργήσει χωρίς τον κατάλληλο όγκο του υδραυλικού πετρελαίου. Επίσης, οποιαδήποτε αλλαγή στο ρευστό επίπεδο, ρευστές ιδιότητες, κ.λπ. μπορεί να βλάψει το ολόκληρο σύστημα που χρησιμοποιούμε. Εάν το υδραυλικό πετρέλαιο είναι τόσο σημαντικό, τι συμβαίνει εάν παίρνει μολυσμένο;   Ο κίνδυνος υδραυλικής μόλυνσης πετρελαίου αυξάνεται με τη χρήση των υδραυλικών συστημάτων. Οι διαρροές, η σκουριά, ο πληθωρισμός αερίου, η δημιουργία κοιλότητας, οι χαλασμένες σφραγίδες, κ.λπ… μολύνουν το υδραυλικό πετρέλαιο. Τα προβλήματα που δημιουργούνται από αυτό το μολυσμένο υδραυλικό ρευστό είναι ταξινομημένα όπως υποβιβάζοντας, παροδικές και καταστροφικές αποτυχίες. Η υποβάθμιση είναι μια ταξινόμηση των αποτυχιών που έχουν επιπτώσεις στην κατάλληλη λειτουργία ενός υδραυλικού συστήματος με την επιβράδυνση της λειτουργίας. Οι επιβάτες είναι διαλείπουσες αποτυχίες που εμφανίζονται σε ανώμαλα διαστήματα. Τέλος, η καταστροφική αποτυχία είναι το πλήρες τέλος των υδραυλικών συστημάτων. Τα μολυσμένα υδραυλικά ρευστά προβλήματα μπορούν να γίνουν σοβαρά. Τόσο πώς προστατεύουμε τα υδραυλικά συστήματα από τη μόλυνση; Η υδραυλική διήθηση πετρελαίου είναι η μόνη λύση για να αφαιρέσει τους μολυσματικούς παράγοντες από το ρευστό σε λειτουργία. Η διήθηση μορίων που χρησιμοποιεί τους διαφορετικούς τύπους φίλτρων θα αφαιρέσει τα μόρια μολυσματικών παραγόντων όπως τα μέταλλα, οι ίνες, το πυρίτιο, τα ελαστομερή και η σκουριά από τα υδραυλικά ρευστά. Γιατί χρησιμοποιήστε ένα υδραυλικό φίλτρο;   Τα υδραυλικά φίλτρα χρησιμοποιούνται κυρίως στα διάφορα υδραυλικά συστήματα στη βιομηχανία. Αυτά τα φίλτρα έχουν πολλά πλεονεκτήματα για να εξασφαλίσουν την ασφαλή λειτουργία των υδραυλικών συστημάτων. Μερικά από τα οφέλη των υδραυλικών φίλτρων πετρελαίου παρατίθενται κατωτέρω. 1.Eliminate η παρουσία ξένων οργανισμών στο υδραυλικό πετρέλαιο 2.Protects υδραυλικά συστήματα από τη μοριακή μόλυνση 3.Improve γενικές αποδοτικότητα και παραγωγικότητα 4.Compatible με τα περισσότερα υδραυλικά συστήματα 5.Low κόστος συντήρησης 6.Increase η ζωή υπηρεσιών του υδραυλικού συστήματος

Κατασκευής χειμερινής συντήρησης μηχανημάτων και εξοπλισμού φίλτρων τα μηχανήματα κατασκευής χρησιμοποιούνται γενικά λιγότερο συχνά στη χειμερινή κατασκευή. Λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας, η γενική θερμοκρασία της μηχανής μηχανημάτων και εξοπλισμού επηρεάζεται σοβαρά. Η βενζίνη και το diesel δεν μπορούν να επιτύχουν την ίδια θερμική αποδοτικότητα όπως το καλοκαίρι, και ο μηχανικός εξοπλισμός αυξάνει αυτόματα το ποσοστό εγχύσεων καυσίμων. Προκειμένου να επιτευχθεί ο σκοπός μια κατάλληλη θερμοκρασία, η κατανάλωση καυσίμων μηχανικού εξοπλισμού αυξάνεται σημαντικά. Επιπλέον, στα περιβάλλοντα χαμηλότερης θερμοκρασίας, το ιξώδες του πετρελαίου μηχανών θα αυξηθεί και περισσότερη αντίσταση θα αντιμετωπιστεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας ξεκινήματος. Αν και οι κρύες ενάρξεις είναι δύσκολες, προκαλούν την αυξανόμενη ένδυση. Εάν η συντήρηση παραμελείται το χειμώνα, θα προκαλέσει τα προβλήματα εξοπλισμού, και ακόμη και στο δεύτερο έτος χρήσης, θα προκαλέσει μια σειρά προβλημάτων, με συνέπεια μια πτώση στην ποιότητα κατασκευής ή έναν άμεσο αντίκτυπο στην πρόοδο κατασκευής, ή ακόμα και να καταστήσει το κατασκευαστικό πρόγραμμα αδύνατο. πήγε καλά. Συντήρηση των μηχανημάτων και του εξοπλισμού κατασκευής το χειμώνα   1. Κάνετε μια καλή εργασία στην καθημερινή επιθεώρηση πετρελαίου (1) multi-grade λιπαντικά χρήσης. Η επιλογή του σωστού λιπαντικού μπορεί να προστατεύσει τη μηχανή σας. Επιλέξτε το κατάλληλο λαδώνοντας πετρέλαιο σύμφωνα με τη θερμοκρασία της θέσης. Παραδείγματος χάριν, το λαδώνοντας πετρέλαιο 0W ή 5W πρέπει να επιλεχτεί στο Βορρά, και το λαδώνοντας ελαιοδοχείο 10W, 15W ή 20W επιλέγεται στις θερμότερες περιοχές στο νότο. (2) πρέπει να σημειωθεί ότι μετά από να αρχίσει τη μηχανή, το μπορεί να σταματήσουν για 3-5 λεπτά για να ελέγχει το επίπεδο πετρελαίου. Για τη μέτρηση μετρητών στάθμης, τα πρότυπα είναι μεταξύ των HL, περισσότερο βάζετε, η λιγότερη εσείς προσθετικό Συγχρόνως αισθανθείτε το πετρέλαιο στο μετρητή στάθμης με το χέρι σας. Εάν υπάρχουν τραχιά και προφανή μόρια, το πετρέλαιο πρέπει να αλλάξουν εγκαίρως. Αντικαταστήστε το φίλτρο πετρελαίου εάν είναι απαραίτητο. Για τα μηχανήματα κατασκευής που χρησιμοποιούνται στους σκονισμένους όρους, είναι επίσης απαραίτητο να κατάλληλα ο κύκλος αντικατάστασης του λαδώνοντας πετρελαίου. (3) όταν κάθε μηχανή diesel εισάγει το χειμώνα (γενικά όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από 5℃), τη μεταστροφή ανάβει το κάθισμα φίλτρων πρέπει επίσης να γυρίσουν στη θέση «χειμερινής» χρήσης.   2. Τακτικά αντικαταστήστε το στοιχείο φίλτρων Το στοιχείο φίλτρων είναι ισοδύναμο με τον ανθρώπινους «πνεύμονα και το συκώτι» στα μηχανήματα και τον εξοπλισμό κατασκευής! Μπορεί να φιλτραρίσει τη σκόνη και τις ακαθαρσίες από τον αέρα, το έλαιο, τα καύσιμα και το υδραυλικό έλαιο, που κρατούν αυτές τις ακαθαρσίες μακρυά από τη μηχανή και την υδραυλική αντλία, προστατεύοντας κατά συνέπεια τη μηχανή και το υδραυλικό σύστημα. Ο ρόλος των στοιχείων φίλτρων μηχανημάτων κατασκευής είναι πολύ σημαντικός, και η έγκαιρη αντικατάσταση των στοιχείων φίλτρων είναι σημαντικότερη για τις μηχανές. Στην πρακτική εργασία, τα μηχανικά ατυχήματα εμφανίζονται συχνά λόγω της αμέλειας και να ξεχάσουν χρηστών να αντικαταστήσουν το στοιχείο φίλτρων. 3. Αρχίστε τη μηχανή στη χαμηλή θερμοκρασία (1) η γενική θερμοκρασία είναι κάτω από 5 °C, η μηχανή πρέπει να προθερμανθεί πρίν αρχίζει, και έπειτα την έναρξη μετά από να προθερμάνει (κυρίως για να προθερμάνει τη θερμοκρασία κυλίνδρων πρώτα, και να θερμάνει έπειτα την ψεκασμένη θερμοκρασία diesel, επειδή η γενική μηχανή diesel είναι ένας τύπος ανάφλεξης συμπίεσης) (2) για τις μηχανές diesel που εξοπλίζονται με την ηλεκτρική συσκευή προθέρμανσης και την την συσκευή αποσυμπίεσης, προσπαθήστε να προθερμάνετε και να αποσυμπιέσετε κατά έναρξη. (3) κατά έναρξη σε μια χαμηλή θερμοκρασία, λόγω του υψηλού ιξώδους του πετρελαίου, λαδώνοντας τον πετρέλαιο θα είναι ανεπαρκές σε σύντομο χρονικό διάστημα και δεν μπορεί να είναι εξαπλωμένο στα σημεία λίπανσης. Αυτή τη στιγμή, εάν η μηχανή είναι αναμμένη με υψηλή ταχύτητα, μπορεί να προκαλέσει την αυξανόμενη ένδυση στο στροφαλοφόρο άξονα, τον άξονα και rocker τον άξονα. Θα προκαλέσει τα σοβαρά ατυχήματα όπως το τράβηγμα των κυλίνδρων και το κάψιμο των κεραμιδιών. Επομένως, η μηχανή πρέπει για μια χρονική περίοδο μετά από να αρχίσει, και η λειτουργία πλήρης-φορτίων επιτρέπεται μόνο όταν η θερμοκρασία ύδατος της μηχανής diesel είναι υψηλότερη από 55°C και η θερμοκρασία πετρελαίου είναι υψηλότερη από 45°C η θερμοκρασία ύδατος και η θερμοκρασία πετρελαίου της μηχανής δεν πρέπει να υπερβούν 95°C κατά τη λειτουργία. Η θερμοκρασία πετρελαίου μετατροπέων ροπής δεν πρέπει να υπερβεί 110°C. (4) είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθεί το όχημα το χειμώνα. Συστήνεται να μην ξεπεραστούν 8 δευτερόλεπτα ανά ξεκίνημα. Εάν δεν μπορεί να αρχίσει, απελευθερώστε το διακόπτη έναρξης και αρχίστε τη μηχανή πάλι μετά από 1 λεπτό του χώρου στάθμευσης. Αφότου αρχίζει η μηχανή, τεμπελιάζοντας για μια χρονική περίοδο (όχι πάρα πολύ πολύ, οι καταθέσεις άνθρακα θα διαμορφώσουν στον εσωτερικό τοίχο του κυλίνδρου, αναγκάζοντας τον κύλινδρο για να τραβήξουν), κάποιος είναι να φορτιστεί η μπαταρία, άλλη είναι να γίνει η προσιτότητα 55°C θερμοκρασίας ύδατος, και η πίεση αέρα να επιτευχθεί 0.4Mpa, και να αρχίσει έπειτα πάλι. (5) όταν η θερμοκρασία είναι χαμηλότερη από 0℃, το δροσίζοντας νερό στη δεξαμενή νερού, τη μηχανή, τον ελαιοψυκτήρα και τον ελαιοψυκτήρα μετατροπέων ροπής πρέπει να απαλλαχθεί μετά από να εργαστεί κάθε μέρα που αποφεύγει και υδρατμός. Απαλλαγή για να αποτρέψει συχνά την τήξη από την πρόκληση της αποτυχίας φρένων. Μην απελευθερώστε εάν το αντιψυκτικό έχει προστεθεί.